August 2017

Endlich geht es weiter!

Für den Bau der Nasszelle habe ich zuerst eine der 3 Wände gestellt

Blick in die künftige Nasszelle nach hinten.

Links ist (im Schnitt) die Wand zu sehen.

Geradezu ein Schrank im Rohbau.

Außerdem habe ich Maß für die Toilette (Thetford CS 263 Kassettentoilette mit Keramikschüssel) genommen und die Klappe zur Entnahme der Kassette nach außen gesetzt.

Rechts ist das provisorische Ausgleichsgefäß für die Heizung zu sehen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hier wurde die 2. Wand gesetzt, die gleichzeitig einen Hochschrank nach hinten begrenzt.

Oben sieht man eine temperaturgesteuerte Lüfteranlage, die die Abwärme von Backofen und Kühlschrank nach außen übernimmt

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hier ist der Backofen schon mal probehalber eingebaut

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Im Boden des Hochschranks die Öffnungen nach außen für die Klimaanlage

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Auch die Klimaanlage (Truma Saphir Compact) ist probehalber eingesetzt und die Anschlüsse für die Kaltluftkanäle werden gebaut

 

 

 

 

 

 

 

 

Nun ist auch der Kühlschrank (unter dem Backofen) eingepasst.

Außerdem habe ich die 3. Wand mit dem durch Alu-Profile verstärkten Ausschnitt für die Nasszellentür eingeklebt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Verlegen der verschiedenen Elektrokabel und Einbau von Lüftern in die Außenwand der Nasszelle

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hier geht es um die Verlegung der Heizungsrohre im gesamten hinteren Bereich der Kabine (eine sehr zeitaufwendige Angelegenheit).

Zu sehen sind die Absperrhähne (jeweils Vor- und Rücklauf) für die verschiedenen Kreisläufe hinten (gelegen auf dem Boden zwischen Nasszelle und Elektroschrank)

 

 

 

 

 

 

Die einzelnen Kreisläufe:

Ohne Bild ist die Heizschleife auf dem Boden der Nasszelle und der dortige Heizkörper,

die Leitungen in der Schlafkabine

und die Anschlüsse für die Fußbodenheizung im hinteren Kabinenteil

Hier wurden Backofen und Kühlschrank wieder demontiert, um einige Elektroinstallationen an der Rückwand zu verlegen.

 

Generell ist alles so gebaut, dass es jederzeit ohne großen Aufwand wieder demontierbar ist. Das erspart später eine Menge Ärger

 

Eine halbe Stunde Aufwand und alles ist wieder eintgebaut.

(Hier auch schon mit einer Blende um den Kühlschrank)

 

 

 

 

 

 

 

 

Die Rohre wurden verkleidet, damit es nicht mehr aussieht wie im Heizungskeller

Nun wird sich mancher fragen, was wiegt das denn alles

Deswegen hier eine Historie der gemessenen Gewichte

Das war vor Beginn des Ausbaus

Da man es schlecht lesen kann: Gewicht im August 2017, die meisten schweren Sachen sind eingebaut, Sprittanks zu 90% voll (ca 350l)

Gesamt: 5.440kg, Hinterachse 2.640kg, Vorderachse 2.780kg

Das hält sich also noch im Rahmen, zumal ein Gesamtgewicht von 7.500kg möglich ist